Honeywell：制冷劑及高溫熱泵工質(zhì)研發(fā)|最新資料

2007年12月7日，由中國制冷空調(diào)工業(yè)協(xié)會主辦的ODS淘汰暨HCFCs替代技術(shù)發(fā)展國際論壇在北京新世紀日航飯店隆重召開。來自了國家環(huán)保總局、中國制冷空調(diào)工業(yè)協(xié)會、中國制冷學(xué)會的領(lǐng)導(dǎo)以及特靈、開利、麥克維爾、江森自控、大連冰山、煙臺冰輪、青島海爾等暖通制冷行業(yè)企業(yè)代表200余人參加了此次論壇。霍尼韋爾特殊材料部的張科先生在此次論壇上做了題為“環(huán)保高效制冷劑及高溫熱泵工質(zhì)開發(fā)應(yīng)用”的主題發(fā)言。

張科在發(fā)言中共分三個部分：

一、R410A家用空調(diào)特性與成本研究

展望：R410A系統(tǒng)將會有一個高速增長期

（一）環(huán)保法規(guī)的出臺：2007年9月16日的蒙特利爾會議，對中國的HCFC的淘汰給出了具體的時間表。

（二）能源效率法規(guī)：新的空調(diào)能源標準，將對現(xiàn)有標準提高兩個檔次，使得R410A系統(tǒng)與R22系統(tǒng)成本非常接近。

（三）系統(tǒng)緊湊，降低嗓聲，促使用戶對R410A空調(diào)的青睞。

（四）不少企業(yè)已經(jīng)在開發(fā)R410A小型冷熱水機組，拓展了R410A的應(yīng)用。

二、極低GWP的汽車空調(diào)用制冷劑Fluid H

通過對汽車空調(diào)用制冷劑Fluid H的物理特性、兼容性測試及樣車上的測試結(jié)果，提出結(jié)論：

1、一種不可燃、極低的GWP的制冷劑被確定，性能評估結(jié)果也非常令人興奮

2、空調(diào)系統(tǒng)及實車測試：（1）初始測試結(jié)果顯示Fluid H系統(tǒng)與R134a系統(tǒng)非常接近。（2）制冷量的輕微下降可以通過下面方法解決：a 改變或者調(diào)整膨脹閥 b 改變溫度/壓力控制點，或調(diào)整壓縮機吸氣閥參數(shù)。（3）換熱器改進或優(yōu)化（特別是蒸發(fā)器制冷劑流動路徑）

3、初始的材料兼容性測試沒有發(fā)現(xiàn)任何問題，進一步的測試還是必須的

4、這種制冷劑是一個潛在的成本及性能更優(yōu)越的R134a替代物

三、Honeywell高溫工質(zhì)HAS09

背景資料：

霍尼韋爾特殊材料集團總部位于美國新澤西州莫里斯鎮(zhèn)，是為客戶提供高性能特殊材料的全球領(lǐng)先企業(yè)，年營業(yè)額達47億美元。霍尼韋爾特殊材料集團產(chǎn)品包括氟產(chǎn)品、特殊薄膜和添加劑、高級纖維和復(fù)合材料、中間體、特殊化學(xué)品、電子材料與化學(xué)品，以及石油精煉技術(shù)與材料。